Gabariitvarda rööpa kallutamise lühitutvustus ja hooldus

Mar 15, 2024

Jäta sõnum

Kui rong sõidab väikese raadiusega kurvi (R=250m) lõigul, mõjuvad rööpale erinevad jõud ja nende jõudude suunas tuleb tugevdada mõningaid elastseid tugesid, et vältida rööpa edasiliikumist. liiprit, ümberminekut ja gabariidi laiendamist jne. Nendes elastsetes tugedes kasutatakse tavaliselt gabariidivardaid ja rööpatugesid.

Tehnilised seisundid Väikese raadiusega kurviosas on kuue tugevduskomponendi tehnilised seisukorrad seatud tugevdama raja külgjäikust. Vastavalt kirjeldatakse järgmisi olekuid: standardne tugevdusseisund, st 18 rööpmelaiusega tugivarraste paigaldamine 25 meetri rööpa ja 18 paari rööpatoe vahele. Olukorras 2:1 gabariidiga roolivarras rikkis pidevalt, see tähendab, et 9 rööpmelaiusega roolivarras asetatakse 25 meetri rööpa ja 18 paari rööpatoe vahele. Seisundi 3:2 järjestikused rööpmelaiusega tugivardad lähevad rikki, see tähendab, et 6 rööpmelaiusega tugivardad asetatakse 25 meetri rööpa ja 18 paari rööpatoe vahele. Seisuge 4:3 gabariidi ühendusvarda, st 25 meetri rööpa ja 18 paari rööpatoe vahele asetatud 5 gabariidiga tugivarda rike. Olukorra 5:1 rööpatoe paar rikkis pidevalt, see tähendab, et 25-meetriste rööpavarraste ja 9 paari rööpatoe vahele asetati 18 gabariidiga tugivardad. Kuues olek: 1 paar rööpatugede pidevat rike, 1 järjestikuse gabariidiga roolivarda rike, st 25 meetri rööpa vahele asetatud 9 gabariidiga tugivardad, 9 paari rööpatuge.

Väikese raadiusega kurvipiirkonnas on vaja tugevdada rööbastee konstruktsiooni, et tagada rajakonstruktsiooni stabiilsus ja töökindlus. Ohutuse seisukohalt võib tugevdatud oleku jõudmisel turvategur ulatuda 1,5-ni ja sõiduohutus on tagatud. Tugevdatud osade rikke korral aga rööpa kallutusteguri ohutus väheneb, ulatudes miinimumini 1,06. Sõiduohutuse tagamiseks on soovitatav seada ohutusteguriks 1,15. Kui standardtugevdusolekuna kasutatakse olekut 1, soovitatakse hooldusstandardit järgmiselt: (1) Rööpatoe pidev rike ei tohi ületada 1 paari. (2) Gabariidi ristvarda pidev rike ei tohi ületada 2. (3) Rööpatoe ja roolivarda rike ei tohi esineda üheaegselt 6 liipri vahel. Rööbaste kallutamise stabiilsuskoefitsiendi arvutamise ja analüüsimise eeldusel väikese raadiusega kurvilõikes pakutakse välja kõveriku tugevdamise seadmete hooldusstandard, seades erinevad tugevdustehnilised seisukorrad.

Küsi pakkumist