Roostevabast terasest lameseib, elastne seib

Roostevabast terasest lameseib, elastne seib
 Roostevabast terasest lameseibide funktsioonid on: 1. Suurendada kruvide ja masina vahelist kontaktpinda; 2. Eemaldada kruvide eemaldamisel roostevabast terasest vedruseibidest põhjustatud kahjustused masina pinnale. Kasutamisel peab see olema: roostevabast terasest vedrupadi ja roostevabast terasest lapik. Roostevabast terasest lapik on masina pinna kõrval ja roostevabast terasest vedrupadi on tasapinna ja mutri vahel. Roostevabast terasest lameseib on mõeldud kruvi pinge kandepinna suurendamiseks. Kruvide lõdvenemise vältimiseks mängib roostevabast terasest vedrupadi teatud puhverdavat ja kaitsvat rolli pinge all. Kuigi roostevabast terasest lapikuid padju saab kasutada ohverduspatjadena. Kuid sagedamini kasutatakse neid täiendavate või lamedate survepatjadena. Roostevabast terasest tasapinnalised tihendid hõlmavad suurendatud tasapinnalisi tihendeid, eriti suuri lamedaid tihendeid, roostevabast terasest väikeseid lametihendeid jne. Roostevabast terasest tasapinnalised seibid võivad suurendada kruvide ja masinate vahelist kontaktpinda ning vähendada kasutamise ajal kulumist. Tavaliselt kasutatakse pistikutes roostevabast terasest tasapinnalisi seibe. Üks on pehmem ja teine ​​kõva ja rabe. Selle peamine ülesanne on kontakti suurendamine. ala, et hajutada survet ja vältida pehme tekstuuri muljumist. Materjalid on SUS304 ja SUS316 ning suur hulk enamkasutatavaid spetsifikatsioone on laos kohe müügiks. Tavaliselt kasutatavad standardid hõlmavad GB/T97 GB/T96 DIN125 GB848 DIN9021 jne.
2. Roostevabast terasest vedruseibi funktsioon seisneb selles, et pärast mutri pingutamist annab roostevabast terasest vedruseib mutrile elastse jõu, mis takistab mutrile vastupanu ja takistab selle kerget mahakukkumist. Vedru põhifunktsioon on anda mutrile pärast mutri pingutamist jõudu, et suurendada hõõrdumist mutri ja poldi vahel. Vedrupadi toimib lukustuselemendina. Kui tooriku ava läbimõõt ja kruvi läbimõõt (S) on liiga suur, ärge kasutage lameseibi ega kasutage otse vedruseibi. Mitte ainult toorik ei kahjusta, vaid kõige tähtsam on see, et kruvid täidavad ka stabiilset kinnitus- või ühendusrolli. Roostevabast terasest vedruseibid jagunevad kergeteks vedruseibideks, rasketeks vedruseibideks, sadulakujulisteks vedruseibideks ja standardseibideks. Materjalid on SUS304 ja SUS316, tarnevalik on M2-M42 ning kõik spetsifikatsioonid on laos ja müüakse laos. Tavaliselt kasutatavad standardid hõlmavad GB/T93 GB/T7244 GB/T7245 DIN127 jne.