ELi süsinikdioksiidi tariif on olnud proovitöös peaaegu kuu aega. Siseriiklikku süsinikuturgu ja süsinikdioksiidi hinnasüsteemi tuleb veel parandada

Nov 02, 2023

Jäta sõnum

Selle kuu 1. kuupäeval alustas proovitööd maailma esimene süsinikdioksiidi tariif, ELi süsiniku piiride reguleerimise mehhanism (CBAM), mis on proovitöös olnud peaaegu kuu aega. EL-i süsiniku piiri reguleerimise mehhanism (CBAM) tähendab, et teatud kaubad eraldavad ELi piiridesse jõudes kasvuhoonegaase, näiteks süsinikdioksiidi, ning nende kaupade eest tuleb maksta EL-ile lisasumma, mis on seotud eralduvate kasvuhoonegaaside kogusega. kauba valmistamise ajal. EL-i süsinikupiiri reguleerimise mehhanismi põhieesmärk on vältida "süsiniku leket" ja säilitada toodete ausa konkurentsi järjekord. Üleminekuperiood kestab 31. detsembrini 2025, maks jõustub ametlikult 1. jaanuaril 2026 ja täies mahus rakendatakse 2034. Hetkel, mil proovioperatsioon on peagi täiskuu käes, intervjueeris 21st Century Business Heraldi reporter mitmed eksperdid ja küsisid, kuidas Hiina ettevõtted saavad sellest "süsiniku tasemest" üle astuda. Praegu hõlmab süsinikutariifi kogumise ulatus "terase, alumiiniumi, elektri, tsemendi, väetise, vesiniku" kuut tööstust, hõlmab põhimõtteliselt kõiki praeguseid rasketööstuse põhikategooriaid, süsinikdioksiidi heitkoguste arvestuspiir on "otsesed heited + kaudsed heited teatud tingimustel" " kujul, samal ajal tuleb süsinikdioksiidi tariifi kulude arvestamisel arvestada ka süsinikdioksiidi heitkoguste vormiga.

Hiljuti avaldatud "China's 100 Listed Companies Carbon Emissions Ranking (2023)" näitab loendist, et 2022. aasta 100 ettevõtte aastane süsinikdioksiidi heitkogus oli umbes 5,048. miljardit tonni, mis on peaaegu pool Hiina selle aasta süsinikdioksiidi heitkogustest. Nende hulgas on kolm peamist nimekirja moodustavat tööstust elektri-, tsemendi- ja terasetööstus, milles on kokku 69 ettevõtet ning süsinikdioksiidi heitkogused ulatuvad vastavalt 2,199 miljardi tonnini, 985 miljoni tonnini ja 625 miljoni tonnini, mis moodustab 75,48% nimekirjas olevast heitkogusest. Kolme tööstusharu keskmine süsinikutõhusus on vastavalt 0,07 miljonit jüaani/tonn, 0,08 miljonit jüaani/tonn ja 0,32 miljonit jüaani/tonn, mis on nimekirja keskmisest madalam ja süsinikdioksiidi vähendamise majanduslik surve on suurem. 21st Century Business Heraldi reporteri andmetel on 2022. aastal suurim süsinikdioksiidiheitega ettevõte Guodian Power, mis paiskas õhku umbes 379 miljonit tonni süsinikdioksiidi. 13 hiiglase süsinikdioksiidi heitkogused, mille heitkogused on üle 100 miljoni tonni, ulatusid 2,615 miljardi tonnini, mis moodustab üle poole (51,8%) kogunimekirjast.

Üheks olulisemaks süsinikutariife mõjutavaks teguriks on süsiniku hind kodumaisel süsinikuturul ja toote süsinikusisaldus. EL peab süsiniku hinda vajalikuks tingimuseks, kui süsinikdioksiidi turu hind riigis on lähedane EL-i süsinikuhinnale, isegi kui toote süsinikusisaldus on kõrge, võib ta vältida süsinikdioksiidi tariifide maksmist. Energiafondi vähese CO2-heitega üleminekuprojekti direktor Du D «½ märkis, et "süsinikdioksiidi tariif on mehhanism, mille eesmärk on vältida süsinikdioksiidi leket või süsiniku ülekandmist, kuna süsinikdioksiidi kontrolli intensiivsus riikide vahel erineb kogu omast. majandus". CBAM-i vabastamine ei olnud mõeldud takistuseks. Selle eesmärk on võimaldada ELi eksportivatel tootjatel ja ELi tootjatel seista süsinikukulude alusel samal stardijoonel. Du D «½ usub, et Hiina vajab esmalt suhteliselt terviklikku süsinikuturgu ja süsinikdioksiidi hinnasüsteemi, mis võib pidada suhteliselt kindlaid läbirääkimisi ELiga Süsinikdioksiidi tariifi põhiolemus on tasakaalustada impordi süsinikdioksiidi hind ELi toodete omaga. See sunniks teisi riike looma süsinikuturge või kehtestama süsinikumakse, et süsinikdioksiidi hinnakujunduse kaudu vähendada või tõsta süsiniku hinda ning jõuda ELiga samale tasemele. Seetõttu on arvamusi, et kui Hiina ei võta meetmeid kodumaiste süsinikdioksiidi kauplemise reeglite optimeerimiseks, turu elujõu stimuleerimiseks ja süsinikdioksiidi hindade tõstmiseks, siis praeguse suundumuse kohaselt vähenevad ekspordiettevõtete rahvusvahelised kaubandustõkked. üha raskem murda, ettevõtete tootmiskulud tõusevad, toodete rahvusvaheline konkurentsivõime väheneb ja Hiina ekspordi ulatus väheneb oluliselt.

"Süsinikuturul on kaudsete emissioonidega seotud elektrisektori välised sektorid. Paljud kaudsete heitkogustega kaasnevad probleemid jäävad ettevõtete kanda. Seetõttu loodame rahvusvahelise turu otsustusprotsessis edendada suhtlust läbi mõne tõhusad viisid selliste praktiliste probleemide lahendamiseks nagu nõudlus kahe süsiniku järele, taastuvenergia arendamine ning vajadus energiasäästu ja heitkoguste vähendamise järele. Rõhutanud Du ð« ½. Zhongchuang Carbon Investment Technology Co., LTD.-i peadirektori asetäitja Qian Guoqiang usub, et Hiina praegused juhid ei ole suutnud tooteterminali hankimise reegleid tegelikult sõnastada. Seetõttu on ettevõtted selles rahvusvahelises kaubandus- ja tehnoloogilises konkurentsis olnud passiivses seisus, edaspidi alles siis, kui meie tööstus on kogu tööstusliku tööjaotuse tipus, et määratleda turg, passiivsest aktiivseks. Energeetikatööstuse vanemteadur ütles, et Hiina süsinikuturu käivitamisega moodustab riik riikliku turu ja piirkondlikud turud peavad sammu üldise mustriga, Hiina vabatahtliku süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise turu edasine areng muudab turuosalised rohkem. mitmekesised, rikkalikumad kaubanduslikud sordid ja neil on järk-järgult ulatuslikumad rahvusvahelised omadused. Arvatakse, et Hiina süsinikuturu elujõulisuse järkjärgulise paranemisega väheneb lõhe Hiina ja rahvusvahelise süsinikuhinna vahel.

Küsi pakkumist