14. oktoobril sai reporter teada Xi'an Yanliangi riiklikust lennunduse kõrgtehnoloogilisest tööstusbaasist: baasettevõte Xi'an Xinghang Aviation Science and Technology Co., Ltd. (edaspidi "Xinghang Aviation") töötas iseseisvalt välja esimese kodumaise lennunduse. õhusõidukite kinnitusdetailide automaatne sulgemis- ja liimimismasin, hiljutine katsetootmise edu. Tööstuse eksperdid ütlesid, et toote edukas proovitootmine suurendab Hiina tsiviillennukite tootmisvõimsust ja edendab kodumaiste tsiviillennukite tootmise ulatust.
Tööstusharu eksperdid, õhusõidukite kinnitusdetailide tihendamine ja liimimine on õhusõidukite montaažitööstus, eriti suurte õhusõidukite tiiva seinaplaadi montaaž on hädavajalikud võtmelülid. Lennuki C919 tiivapaneelid kümnetel tuhandetel kinnitusdetailidel tuleb pakendada liimiga. Käsitsi liimimisel on suur töömahukus, madal efektiivsus, ebastabiilne kvaliteet, ümbertöötamise kiirus ja muud probleemid. Vastuseks nendele probleemidele lahendas Xinghangi lennundusorganisatsiooni uurimis- ja arendusmeeskond pärast kolmeaastast tehnilist uurimistööd ja eksperimentaalset kontrollimist suure hulga inseneri- ja tehnilisi probleeme ning sai tehnoloogiale patendiloa ning saavutas lõpuks automaatse pitseerimise ja lennukite kinnitusdetailide liimimine. Hinnanguliselt võib automaatse tihendamise ja liimimise tehnoloogia edukas rakendamine parandada töö efektiivsust rohkem kui 50% ja säästa rohkem kui 30% liimimaterjale, võimaldades kodumaiste tsiviillennukite kokkupanekul saavutada kõrge efektiivsuse ja madalate kuludega.
Xinghang Aviationi peadirektor Xu Hong ütles reporterile, et õhusõidukite kinnitusdetailide automaatsel sulgemis- ja liimimismasinal on automaatse positsioneerimise, automaatse vormi valimise, automaatse söötmise ja automaatse liimimise jne funktsioonid. Seda saab laialdaselt kasutada tihendamiseks ja liimimiseks. suurte transpordilennukite talade, raamide, kere seinapaneelide, tiivaseinapaneelide ja muude kinnitusdetailide liimimine ning see on pälvinud ühehäälse kiituse kasutajad kohapealse testi ajal. Toote proovitootmise edu toob esile Shaanxi lennundustööstuse tugevuse.
On arusaadav, et Xinghangi lennundus keskendus suurtele lennukiosade tootmise tehnoloogiaettevõtetele, suurte lennukiosade tootmise tööstuse valupunktidele, jätkas kõrge intensiivsusega investeeringuid teadus- ja arendustegevusse ning saavutas mitmeid tulemusi. Ettevõte on lahendanud C919 lennuki sfäärilise raami titaanisulamist Y-kujulised osad kohaliku asendamise; ületada lennuki C919 tagumise kere kõige keerulisemad neli hüperboolset nahatöötlusprobleemi, et saavutada odava, rohelise ja intelligentse tootmise naha freesimine ja lõikamine, mis näitab Shaanxi eraettevõtete tugevust lennunduse ja karu valdkonnas.
